Ventil pneumatického regulátoru otáček SC, typ se závitem G

Pneumatický regulátor otáček SC je navržen pro přesné nastavení otáček válce regulací průtoku vzduchu pomocí otočného ovládacího knoflíku. Využívá G-závitové spojení s vestavěnou těsnicí podložkou, což eliminuje potřebu PTFE pásky a zabraňuje ucpávání. Díky své kompaktní konstrukci a 360° otočné konstrukci umožňuje ventil regulátoru otáček SC flexibilní instalaci i v omezených prostorech a zároveň zajišťuje spolehlivý výkon a delší životnost pneumatických komponent.

Ventil SC pneumatického regulátoru rychlosti, typ G-závit Vlastnosti produktu

·Přesné ovládání rychlosti a rychlá odezva: Snadno upravte proudění vzduchu pomocí otočného knoflíku pro hladší chod válce.

·Nevyžaduje se PTFE páska: G-závitový konektor je dodáván s těsnicí podložkou pro zajištění těsného utěsnění a zabránění problémům s ucpáním.

·Vhodnost rozhraní: Navrženo pro rovné povrchy; není vhodný pro drážkovaná nebo nerovná rozhraní.

·Snadná instalace: Armatura a tělo se po instalaci mohou otáčet o 360°, což nabízí flexibilitu v uspořádání trubky.

· Ochrana součástí: Zabraňuje úniku a kontaminaci, prodlužuje životnost pneumatického zařízení.

Pneumatický ventil pro regulaci otáček SC, typ se závitem G Způsob použití:

Pomocí imbusového klíče nebo šestihranného klíče našroubujte fitink do závitů vstupu/výstupu vzduchu válce, jak je znázorněno na obrázku. Utahovací moment viz obrázek.

Při nastavování otáček válce pomocí regulátoru otáček se před použitím stlačeného vzduchu ujistěte, že je ventil uzavřen. Pokud je vzduch aplikován při otevřeném ventilu, válec se může pohybovat příliš rychle a způsobit nehody.

Pomalu rukou otáčejte nastavovacím knoflíkem. Po nastavení požadované rychlosti otočte pojistnou matici dolů, abyste zajistili knoflík a zabránili dalšímu nastavování.

Otočením knoflíku ve směru hodinových ručiček snížíte průtok vzduchu a zpomalíte válec.

·Vhodnost rozhraní: Navrženo pro rovné povrchy; není vhodný pro drážkovaná nebo nerovná rozhraní.

Bezpečnostní opatření pro ventil pneumatického regulátoru rychlosti

Závit M5 je malý. K utahování nepoužívejte nástroje. S vestavěnou těsnící podložkou stačí ruční dotažení. Přílišné utažení může přetrhnout závit. Před instalací vyčistěte potrubí a armaturu, aby se zabránilo úlomkům způsobujícím poruchu nebo únik vzduchu.

Vysoký tlak vzduchu nebo špinavý vzduch mohou poškodit těsnicí kroužek. V případě potřeby nainstalujte vzduchový filtr a zvolte vysokotlaké armatury odolné proti korozi.

Trubku často nezapojujte/neodpojujte, protože to snižuje životnost armatury a trubky. Zasuňte trubku úplně na dno, aby nedošlo k úniku. Před vyjmutím trubice se ujistěte, že uvnitř není žádný tlak, a před vytažením zatlačte koncovku šroubení dolů.

Ujistěte se, že konec trubky je plochý. Nerovné konce mohou způsobit špatné utěsnění a netěsnosti. Trubku řádně ořízněte a ujistěte se, že vnější povrch není poškozen.

Použijte trubky dostatečné délky. Vyvarujte se ostrých ohybů v horní části kování, které by mohly kování poškodit. Po připojení lehce zatáhněte za trubku, abyste před použitím zkontrolovali, zda je zajištěná.

Při vyjímání zkumavky při vytahování rovnoměrně stlačte plastové rozhraní. Trubku neotáčejte ani neotáčejte o 360°, jinak by se trubka mohla poškrábat a způsobit netěsnosti.

K otáčení nastavovacího knoflíku nepoužívejte jiné nástroje než ruku. Nevyvíjejte nadměrnou sílu, když knoflík dosáhne horní nebo dolní hranice, jinak by mohlo dojít k poškození armatury.

·Snadná instalace: Armatura a tělo se po instalaci mohou otáčet o 360°, což nabízí flexibilitu v uspořádání trubky.

Nejčastější dotazy:

Proč doporučit ventil regulátoru rychlosti se závitem SC G?

Běžné armatury používají pásku PTFE, která se může odlomit a vstoupit do vzduchové cesty, což způsobí zablokování ventilu, špatné spínání a opotřebení těsnění válce. Konektor G-závitu je dodáván s těsnicí podložkou, která zajišťuje těsné utěsnění a zabraňuje problémům s ucpáním.